# Attention ! # : Le contenu du règlement n'a pas encore été mis à jour. Il ne correspond pas exactement au nouveau déroulement de l'épreuve d'Avions en papier. Le nouveau règlement sera mis en ligne le plus rapidement possible !

Le concours comporte trois épreuves :

• Un lancé effectué avec un avion préparé à l'avance par les candidats
• Un lancé avec pliage en temps limité, les candidats disposant d'une simple feuille blanche
• Un lancé d'avions géants

Le critère principal de jugement des performances sera la durée de vol.

1. Lancé de l'avion préparé à l'avance

L'avion préparé sera lancé à l'intérieur du gymnase de Supaéro.

Le critère retenu pour cette épreuve est la durée du vol.

Le pliage doit satisfaire aux conditions suivantes :

• Le pliage devra avoir été effectué à partir d'une seule feuille de format A4, de grain quelconque, mais il ne devra s'agir en aucun cas d'une feuille cartonnée. La feuille ne pourra pas être découpée en plusieurs parties distinctes.
• L'utilisation de ciseaux est autorisée.
• Le scotch, les agrafes, le carton ou tout autre matériau est interdit dans le pliage, tant pour le rigidifier que pour l'équilibrer. Seul le papier est autorisé.

Il sera fait un seul pliage par école. Les lancés s'effectueront successivement. Le lancé s'effectuera à la main, à l'exclusion de tout autre dispositif (élastique,...), depuis le sol. Chaque école ou université aura le droit à deux lancés. Le meilleur lancé sera retenu.

Le temps de vol : le chronomètre sera déclenché dès l'instant où l'avion volera de lui-même et sera arrêté au moment où il entrera en contact pour la première fois avec le sol. Tout contact avec une surface (murs, plafond, sol) sera considéré comme un atterrissage est donnera lieu à l'arrêt du chronomètre. Aucun lancé ne pourra être ré-effectué.

Le classement sera effectué dans l'ordre décroissant des durées de vol. Le premier recevra le nombre maximal de points. Un bonus en point sera accordé si le pliage est esthétique, décoré (décorez-le aux couleurs de votre école ou université ! ), ingénieux, original... Les organisateurs sont seuls juges de ces critères.

Notes :

Les organisateurs se réservent le droit de déplier les avions après les lancés pour vérifier la conformité avec le règlement. Toute entrave entraîne la disqualification (mais pour garder un esprit de bonne ambiance, il sera toujours possible de négocier ! ! !).

2. Lancé en temps limité

Cette épreuve est une épreuve de rapidité et de dextérité.

Les candidats disposent tous d'une seule feuille de papier de format A4. Ils ont une minute et cinq secondes pour effectuer un pliage de leur choix, répondant aux conditions suivantes :

• Le pliage doit être fait d'une feuille d'un seul tenant.
• L'utilisation de ciseaux est autorisée.
• Le scotch, les agrafes, le carton ou tout autre matériau est interdit dans le pliage, tant pour le rigidifier que pour l'équilibrer. Seul le papier est autorisé.

Tout dépassement du temps imparti pour la réalisation de l'avion sera retranché au temps de vol. Les avions seront lancés dans le gymnase, et le temps de vol sera comptabilisé comme précédemment.

Chaque école peut faire participer trois élèves simultanément. Les écoles participeront successivement. Seul le meilleur résultat sera retenu. Un classement dans l'ordre décroissant des durées de vol sera fait (après retranchement des pénalités pour dépassement du temps de pliage), le premier recevant le plus grand nombre de points. Aucun bonus n'est accordé pour cette épreuve.

3. Lancé de l'avion géant

Cette épreuve est véritablement une épreuve d'équipe.

Chaque école dispose d'une grande feuille semi-rigide de format 1m par 65cm. Le temps de confection de l'avion ne devra pas excéder quinze minutes, essais compris. Tout type de pliage est autorisé que l'avion soit d'un seul tenant ou non.

Tout dépassement du temps imparti pour la réalisation de l'avion sera retranché au temps de vol. Les avions seront lancés dans le gymnase, et le temps de vol sera comptabilisé comme précédemment.

Le critère de jugement est double :

• Le temps de vol
• La taille de l'avion : celle-ci est définie par la somme de l'envergure et de la longueur de l'avion.

Chaque école effectuera deux lancés. Entre le premier et le second lancé l'équipe disposera d'une minute pour apporter une ou plusieurs modifications sur leur avion sans en modifier toutefois la taille. Les écoles procèderont simultanément à la réalisation de leur avion géant puis chaque équipe viendra effectuer ses deux lancés. Seul le meilleur résultat sera retenu. Un classement dans l'ordre décroissant des durées de vol sera fait (après retranchement des pénalités pour dépassement du temps de réalisation), le premier recevant le plus grand nombre de points. Un bonus sera accordé en fonction de la taille de l'avion : l'école possédant le plus grand avion triplera ses points, la suivante les doublera et la troisième verra ses points multipliés par 1,5. Aucun bonus ne sera accordé pour les autres équipes.

4. Résultats du concours

La somme des points obtenus aux trois épreuves donnera le lieu à un classement final, par ordre décroissant du nombre de points.